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中新网1月24日电(记者谢艺观)力鸿一号飞行器完成首次亚轨道飞行试验；

北京火箭大街正式进入交付启用阶段；

我国首个海上液体火箭发射回收试验平台将投用……

1月还未过完 ，中国商业航天领域持续迎来进展
，吸引全球目光。

近日，英国杂志《经济学人》发表文章称 ，凭借政策支持 、人才储备和市场潜力
，中国商业航天有望在未来实现快速发展 。

文章还提到，中国的商业航天领域与其他高科技领域一样 ，具备诸多优势：大量工程师人才
，雄心勃勃的企业家群体，还有一个将航天视为战略目标并给予大力支持的政府
。

图为观众在星河动力航天展馆了解可重复使用液体运载火箭模型。中新社记者张祥毅摄

中国政府支持力度有多大？

商业航天不仅在2024年
、2025年连续两年被写入政府工作报告 ，“十五五
”规划建议还明确提出加快建设“航天强国” 。

从国家航天局设立商业航天司
，发布推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)，到上交所明确商业火箭企业适用科创板第五套上市标准……2025年以来 ，政策利好密集释放
。

这不仅为产业发展注入活力，还推动多家企业向“商业航天第一股 ”的目标冲刺。

与此同时
，多地政府结合本地产业基础和发展需求，出台一系列支持商业航天发展的专项政策 ，围绕产业链核心环节建链强链
，构筑产业发展优质生态 。

政策护航下，中国商业航天交出亮眼答卷
。

2025年度 ，我国商业航天发射达50次
，占全年宇航发射总数的54%。全年入轨商业卫星311颗，占我国全年入轨卫星总数84% 。

可重复使用运载火箭技术加速突破 ，朱雀三号重复使用运载火箭完成首飞
，实现二子级成功入轨，开展一子级再入返回等核心技术验证
。千帆星座、GW星座等大型星座加速组网 ，海南商业航天发射场进入常态化运行
，全产业链呈现多点突破格局。

朱雀三号重复使用运载火箭发射入轨 。图/蓝箭航天

政策红利与技术突破双重加持下，资本也加速涌入商业航天领域。

《中国商业航天产业发展报告(2025)》显示 ，2025年行业融资总额达186亿元，同比增长32%
。同年末
，国内首支商业航天社会化专项基金成立，社会资本正以更深入的方式参与这场太空盛宴。

当政策 、资本与技术齐聚商业航天 ，这个赛道已不仅仅是被看好
，是什么让商业航天承载了超越寻常的期待？

国研新经济研究院创始院长
、湾区低空经济研究院院长朱克力接受中新网采访时表示，当前太空已成为大国竞争的核心疆域 。商业航天备受重视背后 ，是国家基于战略安全、产业升级与技术迭代的系统性布局
。

朱克力称
，从战略层面看，近地轨道 、频谱等资源遵循先占先得原则 ，商业航天的崛起能快速提升我国太空资源占有与利用能力
，助力构建自主可控的太空基础设施，保障国家空间安全与信息主权。

2025年12月 ，中国向国际电信联盟(ITU)申请超20万颗卫星的频轨资源
，正是为了抢占未来竞争先机，开启高频发射与资源布局的新阶段 。

抛开战略安全考量 ，商业航天的本质是驱动经济发展的新引擎
。

朱克力指出，商业航天具有极强的技术溢出效应与产业链带动能力
，能有效牵引高端制造
、新材料、新一代信息技术等关联领域协同升级，是培育新质生产力的重要载体。

“同时 ，发展商业航天还能催生特色产业集群
，带动区域经济转型，各地依托发射场 、产业园区等核心资源 ，竞相打造产业高地
，形成差异化竞争格局，为区域经济增长注入新动能 。
”朱克力称
。

航天技术的一大价值 ，还在于落地应用
、普惠民生。

如今
，商业航天技术正加速融入日常生活 。朱克力表示，商业航天能将航天技术转化为民生服务能力 ，卫星互联网、遥感数据等应用已逐步渗透到农业 、交通、应急等多个领域
，满足社会对高质量信息服务的需求
。

值得注意的是，我国商业航天虽发展迅猛 ，但仍面临应用场景拓展不足
、成本控制难度较大等挑战。

如何突破瓶颈、在国际上实现赶超，成为产业高质量发展路上必须攻克的课题 。太空之路
，道阻且长，但中国商业航天正以政策为翼 、以技术为基 ，在逐梦星辰大海的征程上稳步前行。(完)

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