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  海事情报公司Windward与联合国贸易和发展会议(联合国贸发会议,UNCTAD)表示 ,目前通过霍尔木兹海峡的船只数量开始增加,但整体通行量仍远低于战前水平。

  Windward周四称,这一关键水道的通行量从3月31日的11艘升至4月1日的16艘 ,实现连续三天逐日增长 。

  该公司表示,全部16艘船只均选择经拉腊克岛航线通行——这条靠近伊朗海岸线的航道被定义为需经许可通行的走廊 。

  报告指出:“4月1日,受西方制裁的船只占通行总量的62% ,伊朗入境的影子油轮船队正准备进一步装载货物。”

  Windward表示,这一趋势表明,更多国家正与伊朗谈判以确保船只通过海峡 ,未来数日通行量有望进一步上升。

  尽管有所回升 ,海峡通行量仍仅为正常水平的一小部分 。联合国贸发会议称,霍尔木兹海峡日均通行船只从2月约130艘骤降至3月仅6艘,降幅约95% ,凸显冲突爆发以来航运中断的严重程度。

  霍尔木兹海峡是全球最关键的海上咽喉要道之一,承担着全球约四分之一的海运石油贸易,同时也是大量液化天然气和化肥的运输通道。

  该航道以往日均通过约2000万桶石油 。自2月28日美以对伊朗发动打击、伊朗随后采取反制措施以来 ,该航道自3月初起已基本陷入中断。

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