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一栋建筑后方升起浓烟
，前景是一条高速公路，一辆摩托车正疾驰而过。这是上月遇袭后 ，迪拜国际机场升起浓烟的场景 。

　　随着美国与伊朗宣布一项脆弱的停火协议
，波斯湾各国领导人正被迫面对一个令人不安的全新现实
。

　　迪拜 、多哈等富庶城市的政客
、投资者与居民曾一度认为，自己基本可以免受地区冲突波及。而这场美国、以色列与伊朗之间的战争 ，彻底击碎了这一幻想 。

　　海湾国家必须修复遭伊朗数千枚导弹与无人机袭击造成的破坏
。由于能源出口受阻
，多数国家预计今年经济产出将出现萎缩。

　　与此同时，战争暴露了其油田 、海水淡化厂
、酒店与机场的脆弱性 ，这些国家也被迫重新评估与以色列、伊朗，以及作为其主要安全保障方的美国之间的关系 。

　　沙特智库海湾研究中心主席阿卜杜勒阿齐兹?萨格尔表示：“我们如今与美国的所有关系
，都无法提供当下所需的安全保障
。这能阻止针对我们的任何袭击吗？不能。 ”

　　然而，希望找到可靠替代安全保障方的各国政府 ，或许会发现根本没有这样的选择 。即便停火能演变为更持久的停战
，他们面对的也将是一个虽遭削弱 、却仍能定期发动袭击的伊朗
。

　　彭博经济研究院中东地缘经济主管迪娜?埃斯凡迪亚里称：“人们担心，最终留下的会是一个遍体鳞伤、满腔怒火却又气焰更盛的伊朗 —— 我认为这是切实存在的担忧。”

　　伊朗的报复性袭击波及卡塔尔
、巴林、科威特 、阿联酋与沙特 ，这些国家均设有美国军事基地或驻有美军 。当地企业高管对自身业务与员工的安全感到不安。2 月 28 日战争爆发后仓促撤离的家庭
，也在考量何时
、甚至是否还会返回
。

　　而对全球经济至关重要、海湾国家油气出口必经的霍尔木兹海峡，其命运依旧悬而未决。

　　彭博新闻社报道 ，近几周伊朗似乎在该海峡对过往船只实施事实上的收费通行制度 。若这一模式在战后延续
，将成为诸多海湾国家的噩梦，使其出口收入完全受制于伊朗
。

　　卡塔尔外交部发言人马吉德?安萨里 3 月 24 日对记者表示：“事实上 ，这场战争最重大的后果之一
，就是打破了海湾地区安全体系的既有格局。海湾地区的安全框架曾建立在一系列既定原则之上，如今这些原则大多已被颠覆 。
”

　　阿曼外交大臣巴德尔?布赛迪周三对停火声明表示欢迎 ，同时警告称，仍需进一步努力维护地区安全
。

　　布赛迪在社交媒体上写道：“眼下世界已从灾难边缘后退
，但绝不能自满。当下需要开展严肃谈判，以实现持久和平 。”

　　阿联酋高级官员安瓦尔?加尔加什则发表了爱国且振奋的言论 ，称阿联酋 “在一场我们真心竭力避免的战争中取得了胜利 ”
。

　　身为阿联酋总统外交顾问的加尔加什在社交媒体写道：“今天
，我们以更强的话语权 、更敏锐的洞察力
、更扎实的影响力与塑造未来的能力，继续应对复杂的地区局势。
”

　　但周三早些时候 ，海湾国家仍接连拉响袭击警报
，这也加剧了外界对停火能否持续的质疑 。巴林内政部通报一起 “伊朗挑衅行为” 引发的火灾，称火势已被扑灭 ，无人员伤亡
。科威特军方则通报
，自当地时间周三上午 8 点起 —— 即停火宣布数小时后 —— 成功拦截了 “伊朗发起的一波猛烈敌对袭击 ”，其中包括 28 架无人机。

　　巴林政治分析师迈赫迪?贾西姆?古卢姆在社交媒体写道：“这份停火方案显然未让海湾国家参与协商 。这无疑会让停火更加脆弱 ，而且尽管已宣布停火
，伊朗今早仍在继续袭击部分海湾国家。
”

　　无论事态如何发展，该地区各王室即便与特朗普总统及其家族建立了私人交情 ，也不得不正视一个事实：他们对华盛顿在地区事务决策的影响力，已然显现出新的局限
。

　　海湾研究中心的萨格尔称：“我们海湾国家深受其害
，因为是他发动了这场战争。我们早已告知其后果，却从未有人征求过我们的意见 。”

　　海湾国家还需决定如何应对伊朗
。近年来 ，沙特与阿联酋曾试图与这个伊斯兰共和国缓和关系
，以降低其带来的威胁。如今部分官员回想这一决定，满是悔恨 。

　　沙特外交大臣费萨尔?本?法尔汉亲王 3 月 19 日对记者表示：“这场战争最终结束后 ，若想重建信任
，将需要漫长的时间
。 ”

　　海湾各国政府很可能采取不同立场，这或将加剧地区分裂。例如 ，阿联酋与沙特此前的矛盾因两国均遭伊朗袭击而暂时搁置
，如今可能很快重燃 。