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知情人士称，特朗普政府正考虑调整北美贸易规则 ，可能提高美国汽车进口的关税成本 ，并推动制造商增加本土生产。
据悉美国官员讨论要求进口车辆必须包含一定比例的美国零部件 。由于讨论属私下进行，知情人士要求匿名 。
另一项正在考虑的方案是限制汽车制造商在《美墨加协定》（USMCA）下降低关税的能力，从而提高跨境运输车辆的成本。知情人士称 ，这些考虑仍处于早期阶段 ，具体实施方式尚不明确 。
知情人士表示，在即将对USMCA进行评估前 ，政府官员已在内部以及与接近汽车行业的人士讨论这些潜在调整 。目前尚未向加拿大或墨西哥的贸易官员提出正式方案 ，讨论仍属初步阶段。
美国贸易代表办公室一名官员对彭博表示，政府正致力于推动制造业回流美国 ，包括通过对USMCA的评估 ，但其拒绝就具体考虑中的方案发表评论 。
墨西哥经济部负责贸易的副部长Luis Rosendo Gutiérrez周三在华盛顿一场活动间隙表示：“在谈判桌上，并没有关于提高汽车关税或提高汽车原产地规则的讨论 。 ”
加拿大负责对美贸易的部长Dominic LeBlanc的发言人拒绝置评。白宫和商务部代表也未回应置评请求。
根据美墨加协议的规则 ，一辆汽车中75%的零部件必须来自美国 、加拿大或墨西哥 ，另有40%至45%需由时薪至少16美元的工人生产 。按照2020年生效的这些规则，符合条件的车辆可以在北美地区免关税流通 。
2020年 ，美国总统唐纳德·特朗普签署了《美墨加协定》。
美国、加拿大和墨西哥必须在7月1日前决定是否延长美墨加协议 。
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